奇瑞汽车 A3
最后更新日期：2010年1月26日
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生产厂商简介
奇瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立，注册资本为 36.8亿元，1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线。以2007年8月22日第100万辆汽车下线为标志，奇瑞实现了从“通过自主创新打造自主品牌”第一阶段向“通过开放创新打造自主国际名牌”第二阶段的转变，进入全面国际化的新时期。目前，奇瑞公司已具备年产整车 65万辆、发动机65万台和变速箱40万套的生产能力。 奇瑞公司旗下现有奇瑞、开瑞、瑞麒、威麟四个子品牌，覆盖家轿、微车、商用车和高端品牌领域，“大品牌”战略满足了细分市场的不同消费需求。奇瑞在乘用车品牌旗下已有QQ3、QQ6、A1、A5、A3、瑞虎3、东方之子、东方之子Cross、旗云等数十款整车投放市场，在开瑞微车品牌旗下已有开瑞优雅、优翼、优派三款整车，另有数十款储备车型将相继上市。奇瑞产品均以“安全、节能、环保”为诉求，先后通过ISO9001、德国莱茵公司 ISO/TS16949等国际质量体系认证，也是唯一取得C-NCAP碰撞测试五星级成绩的自主品牌。多年来，以“零缺陷”为目标的奇瑞产品受到消费者青睐，2008年实现整车销售35.6万辆，继续稳居乘用车销量排行榜前五名，连续第八年蝉联自主品牌销量冠军。2009年，奇瑞将力争实现41.9万辆的年销售目标。 官方网站
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社会形象
外观大气，符合大多数年轻人的审美。现今，2010款A3进一步采用了全系标配ESP的配置水平，再度成为十万元以下家轿中唯一全系标配ESP的车型，先后两次开创了国内紧凑型家用车市中的安全先河。月薪三千元就能拥有这款紧凑车。 资料来源1 资料来源2
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产品形象
奇瑞A3在一年内接连用五星安全碰撞、品鉴之旅、品鉴飞行秀、汽车拉力锦标赛、爱“芯”关怀行动等一系列品质、服务活动中赢得了消费者良好的口碑。奇瑞A3全系标配ESP开创了自主品牌的先河，其他方面也符合主流紧凑型车的水平，作为家庭用车奇瑞A3先进的多连杆后悬挂系统能够带来不错的舒适性和一定的操控性能。在C-NCAP的碰撞测试中，奇瑞A3三种测试的得分都不错。 资料来源1 资料来源2
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驾乘空间
奇瑞A3拥有1794mm的宽度，2550mm的轴距，对于180cm以下的乘客和驾驶者来说，空间方面还算令人满意。与前排相比，后排空间略显局促，从C柱开始下滑的车身曲线影响了后排头部空间表现。腿部空间则表现不错，基本与前座椅保持两拳左右距离，靠背后倾度适中，乘坐很舒适。宽度表现出色，即使三个成年人乘坐也不会感觉过分拥挤。A3的后备箱比较平整，空间利用率很高。 资料来源
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驾乘感觉
车很紧凑，整体感强，过弯、变线时感觉很扎实，驾驶过程中没有拖沓、零散的感觉，抗侧风能力比较好。在1000公里以内时，每天早上第一次打火会感觉发动机有点儿“紧”， 车速提高到80公里/小时以上时，风噪和路噪明显增大。款车的悬挂调校偏软，行驶过程中遇到坎儿、坑儿等路面不平的情况时，不会给乘坐者带来特别明显的颠簸感。这款车的变速箱总的来说档位清晰，就是倒档有时会显得比较涩，踩下离合后2~3秒再挂倒档可以部分解决这个问题。 资料来源1 资料来源2
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品质
众多北方车主反映，标准型A3在冬季气温—20°左右，停放一段时间后（大约2-5小时）点火后，转向助力系统失效，需要加大油门待转速 提高至3000-4000转时，发动机舱出现啸叫，此时助力转向系统恢复正常工作。 资料来源
奇瑞汽车出现了自燃事件。 资料来源
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