吉利汽车 远景
最后更新日期：2010年5月31日
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生产厂商简介
浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业。1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，资产总值超过200亿元，连续七年进入中国企业500强,连续五年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家“创新型企业”和首批“国家汽车整车出口基地企业”，是“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业。 集团总部设在杭州，在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭、济南等地建有汽车整车和动力总成制造基地，拥有年产40万辆整车、40万台发动机、40万台变速器的生产能力。 资料来源
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社会形象
远景外观一改吉利以往车型单薄低端的设计风格，取而代之的大气、浑厚的商务风格。远景的多点顺序喷射系统采用和燃油的喷射同步的向气门附近喷射，可以精确地控制供气量，减少燃气消耗，并能杜绝回火现象。远景全系采用了195规格轮胎，并前通风碟＋后碟刹系统，配置很厚道。同时远景也采用了博世8系列的ABS+EBD，令整车制动效能和稳定性达到了世界水平。远景1.5L的轴距为2602mm，车身尺寸460217251480mm，在同类中级车中居于前列。 资料来源1 资料来源2 资料来源3
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产品形象
这款被吉利定位于“商务家轿”的新品搭载了国际先进、国内领先的自主研发1.5L CVVT(智能连续可变进气正时系统)全铝发动机，这款CVVT全铝发动机代表着目前国内自主品牌发动机的最高水平，看重的并非是它的升功率表现如何拔尖，而是着眼于它的科技含量、现阶段的唯一性和相对提升的燃油经济性。远景采用长轴距、大车身均衡先进的整体化布局理念，整车外形稳重大气，商务感十足。 资料来源 资料来源
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驾乘空间
1.78的个头的车主，坐在远景车后排总感觉太郁闷，腿已经靠在前排座椅上了，一直起腰板头又顶在车顶上了，坐在正驾驶，右脚总感觉伸不开，开长途肯定累，唯一的优点就是后备箱特大，但是这个优点却使车内的空间变得很不合理。 资料来源1 资料来源2 资料来源3
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驾乘感觉
发动机转速在2000转时就可以升挡了，动力输出流畅，完全是一种平和的表现，给我的感觉是在60km/h的时速时已经在5挡上了，但是如果要想动力迅猛一点，动力的输出就显得不够流畅了，因为急加速的效果不是很好。在发动机高转速时感觉油门有点过于灵敏，稍一抬油门就会给你顿挫感，自然就缺少流畅感了。制动效果还不错。行驶中最不舒服的操作就是挂挡，3挡不好挂，有几次提速过程中没挂上，不得不塞入2挡救急。远景采用前麦弗逊式、后扭力梁式悬架，调校略偏于舒适性，不太适合激烈的操控，且在应付颠簸路面时过滤不够彻底。 资料来源1 资料来源2
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品质
原车外后视镜，感觉有点不够用，盲区很大，经常后视镜里不见车子，想要变线，“嗖”地一下冒出一辆来，惊出一身冷汗。还有就是泊车后倒时，看不到轮子，晚上后车灯反射眩目。 资料来源1 资料来源2
由于动力转向器进出油管总成中回油管连接处扣铆工艺原因，造成部分回油管扣铆深度过大，导致软管损坏而产生漏油，进而导致转向助力不足，方向操作困难，影响驾驶安全。制造商将为用户免费更换动力转向器进出油管总成，以消除安全隐患。召回2008年12月25日至2009年2月14日期间生产的部分远景JL7180型汽车，涉及车辆总计2175台。 资料来源3
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