长城汽车 腾翼C30
最后更新日期：2010年6月3日
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生产厂商简介
长城汽车股份有限公司是产品销往全球120多个国家和地区的大型跨国汽车企业，是在香港H股首家上市的民营汽车企业。目前下属控股子公司30余家，员工22000多人，拥有轿车、SUV、皮卡及MPV三大品类，具备40万辆整车产能和汽柴发动机、变速器、前后桥等核心零部件的自主配套能力。
自2004年以来，先后入选“民营上市公司十强”、“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国制造500强”、“中国工业企业500强”、“中国汽车工业销售收入三十强”等称号。
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社会形象
如今腾翼C30可能打破凯越和伊兰特这两大车型长期占据的A级车市场的冠亚军位置，腾翼C30不仅拥有简洁而时尚的整体外观、充沛的动力、环保而丰富的内饰，同时拥有与马自达6、领驭等B级车型相若的内部空间。按照欧洲标准设计和测试完成的腾翼C30，拥有欧洲四星级碰撞标准。腾翼C30外观简洁，前脸采用横贯式进气格栅，国际流行的U型设计，横条镀铬式进气格栅与一体化的环保卤素前大灯自然搭配，紧凑而时尚，长城的倒“T”字型圆形标志镶嵌其中，中庸的风格中充满气势与运动感。 资料来源1 资料来源2
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产品形象
作为长城首款三厢轿车，长城腾翼C30一直受到关注，作为紧凑级自主新军的又一成员。腾翼C30设计偏于中庸，少几分同门凌傲的犀利造型，多一丝家用车型的所注重的温和、平稳。定位为A级车市场“最具性价比优势车型”的腾翼C30，全部按照欧洲标准设计、制造，拥有同级别车型中2610mm的超长轴距，目前A级车市场上横跨A-B级的超值车。 资料来源1 资料来源2
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外观内饰
你可以在网上查看外观内饰图片，但我们建议大家实地去4S店在真实光线条件下观察腾翼C30的款型漆面等状况，外观内饰是个人喜好，没必要参考网络上别人的意见。 资料来源1 资料来源2
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驾乘空间
前排空间非常宽敞舒适，尤其是腿部空间，身材魁梧高挑的男士也不用害怕。只是可能头部空间有点点局促，不过可以借下方空间，平衡一下。后排空间在紧凑型车中也不算小，上图驾驶座已经放到了最后。一般来说不会有这样的极限情况，所以对于一般的家用来说，C30的空间足矣了！车辆的后备箱容量处于中等，不过家用的出游、购物等用途，是没有问题的。要放过大的物品，可以考虑将后排座椅翻下，后排座椅可以4/6翻折。 资料来源1 资料来源2
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驾乘感觉
日常驾驶中，它所提供的动力不是很轻盈的类型，2000rpm上下，发动机的输出很柔缓，就算是你做出深油门动作对它也是不起什么作用的。除非等待转速超过3000rpm或更高时，动力才会有抒发的意愿，油门响应也会跟着提高。腾翼C30的手动变速箱挡位行程适中，由于是未出磨合期的新车，因此挡位间还是存在生涩感。腾翼C30的悬挂较比同家族的小型车会感觉更软一些腾翼C30的悬挂较比同家族的小型车会感觉更软一些。 资料来源1 资料来源2
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品质
收音机面板右上方有一圆形插口，说是接MP3用的，买车赠送连接线。此车音响效果试听一下，较差。挂档有吸入感，档程较长，1、2档好挂，倒档难挂，挂倒档没有信心。座椅较硬，长时间坐应该不舒服，这好像是国产车的通病，坐车的全家老小也有否决权。后排中央扶手折起后向前突出，坐起来尤为难受。 资料来源
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