一汽吉林 森雅M80
最后更新日期：2010年5月31日
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生产厂商简介
一汽吉林汽车有限公司（简称吉林汽车），企业的前身是一汽吉林轻型车厂，始建于1983年，原为吉林市地方企业，是中国微型汽车的诞生地。1981年3月，中国第一辆微型汽车在这里试制成功。1991年6月28日，被一汽正式兼并为直属企业，成为一汽家族中的一员，现为一汽的全资子公司，被一汽确定为小型商、乘用车的主要基地，自主百万辆战略格局中的重点企业。吉林市也将汽车工业列为四大支柱产业之一。公司主导产品“一汽佳宝”微型汽车在满足国内用户需要的同时，还远销亚洲、非洲、欧洲、南北美洲50多个国家和地区。 资料来源
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社会形象
森雅M80是在丰田小型乘用车平台上研发的一款多功能车，不仅具备精品小型轿车的性能品质，同时具有强大的承载力和多功能承载空间。采用前麦弗逊后五连杆式悬挂，搭载大发原装进口的DVVT发动机，具备强大的升功率和低速大扭矩，先进的技术平台使得森雅拥有出色的动力性、操控性和经济性。 资料来源
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产品形象
森雅M80的定位是家庭全能轿车，良好的经济性以及轻盈的操控，都带有明显的日式车型风格，宽敞的乘坐空间，丰富的座椅组合方式，对于家庭人口多或者小公司作为载货用车来讲都是比较经济实用的，森雅M80的市场大部分分布在二、三线城市，采用了后整体桥的配置，承载能力优秀，主要服务于比较看重实用和空间的客货两用的家庭用户。 资料来源1 资料来源2
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外观内饰
你可以在网上查看外观内饰图片，但我们建议大家实地去4S店在真实光线条件下观察森雅M80的款型漆面等状况，外观内饰是个人喜好，没必要参考网络上别人的意见。 资料来源1 资料来源2 资料来源3
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驾乘空间
内宽度却达到了1400mm，前排无论是膝部还是肩部空间都可以接受。将第一排座椅调整到适合驾驶的位置，第二排乘客的腿部空间距离前排座椅也还有1拳的距离，头部与顶部之间也有1拳半的距离，还是很容易找到舒服的乘坐姿势。虽然第二排座椅采用了分体式三座设计，但如果真要挤满三个成年人，恐怕滋味不太好受。 资料来源
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驾乘感觉
悬架的调校提供了不错的支撑力，虽然座椅的侧面支撑让我有些东倒西歪，但整个车身的侧倾却控制得较为理想。方向盘的力度感觉适宜，在多弯路段的反复扭转也不会吃力。后驱设定使得森雅没有了前驱车普遍存在的弯中推头，而来自车辆后方的动力也使得车尾在过弯时显得较为活跃，合理的控制方向与油门，便能划出标准的过弯弧线。后悬架在过减速带时的过度弹跳使舒适性有所折扣。 资料来源
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品质
超过3000转以上，发动机的噪音就变得非常明显了，到了4000转不仅声音变得嘈杂，发动机的震动也开始加据。高速行驶过一些碎石路面时，沙砾敲打地盘的声音非常清晰，在坑洼路面上，悬挂系统的动作声音也会清楚地传递到车内，另外在高速公路上，风噪也比较明显。 资料来源1 资料来源2 资料来源3
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