广汽本田 奥德赛
最后更新日期：2010年5月6日
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生产厂商简介
广汽本田汽车有限公司(简称广汽本田)于1998年7月1日成立，它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占 50%股份,合作年限为30年。广汽本田目前有黄埔工厂和增城工厂两个厂区，生产能力合计达到年产36万辆，合计占地面积为160万平方米。广汽本田现有员工总数为6800多人（截至2008年12月底）。广汽本田目前生产的主要产品有雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车、飞度系列轿车和CITY锋范系列轿车共四大系列21种车型。 官方网站
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社会形象
新奥德赛外观上的革新较多，基于轿车的底盘设计理念，外观造型既有MPV的大气温馨，又有轿车的动感商务气息。各种按键排列非常人性化，灵活的空间和舒适的驾驶满足了其商务以及家庭的各种应用场合，可堪称是宜商宜家的典范。在MPV 市场中开拓了一个崭新的细分市场，吸引了大批潜在的轿车客户购买。 资料来源1 资料来源2
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产品形象
源自本田A级轿车雅阁平台，由于采用低门槛设计，重心较低，加上宽边胎，行驶比较平稳；其底盘采用轿车式底盘，前后独立悬挂，因此广州本田认为它是MPS轿车而不是MPV，并定位为“多功能轿车新锐派”。 其市场定位就是商务、家用两者兼得，主要针对私人兼顾商务和休闲多功能用车，包括公务用车。 资料来源
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外观内饰
你可以在网上查看外观内饰图片，但我们建议大家实地去4S店在真实光线条件下观察奥德赛的款型漆面等状况，外观内饰是个人喜好，没必要参考网络上别人的意见。 资料来源1 资料来源2 资料来源3
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驾乘空间
座椅以及乘坐空间仍然采用“2+3+2”的座椅布局，前排坐姿较高，座椅的支撑性和包裹性都很好；第二排空间表现和主流B级车相仿，可以按照6：4的比例拆分折倒，头部空间和腿部空间都足够充裕，降低的车身基本没有对车内头部空间造成什么不良的影响，但如果三位乘客碰巧都是大块头的话，肩部空间就会略显局促；新奥德赛相比上一代车身长度增加了60mm，第三排的空间得到了大幅改善，与老款相比，更长的车身提供了更大的常规后备厢空间（增加了15L）。 资料来源
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驾乘感觉
方向盘握感不错指向准确，路感也算清晰，采用与雅阁相同的转向机构，低速时轻便，高速时比较沉稳，油门踏板比较灵敏连贯，力度适中，而刹车踏板就没这么舒适了，虽然整体刹车效果不差，但是踏板初段偏弱，不够线性，需要深踩才能得到想要的制动效果，动力整体输出很平顺流畅，油门踏板偏轻但响应灵敏。 资料来源
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品质
有反映后轮吃胎严重。当车速提到50KM以上时，车的后部有“咚咚咚咚”异响，且随着车速提高频率增加。 资料来源1 资料来源2
刹车抖动严重，在跑高速的时候急刹车速由120降80时整车抖动特别严重。 资料来源3 胎噪太大。 资料来源4
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